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责任编辑：李锋作者丨缪凌云来源：野马财经2018年5月29日，东方资本董事长冯彪被要求携带相关证件，到海南证监局谈话室接受监管谈话。而这背后，是一场跨越6年豪赌带来的连锁反应，如今最后一张多米诺骨牌，还在苦苦挣扎。在A股市场中，有着这样一群人，他们手握巨量资金，位列多家上市公司十大股东；他们看起来目光犀利、判断敏锐，精准的投资总能获益颇丰；他们的一举一动都显得无比神秘而又引人关注。
“过去没有处罚，只是鼓励为主，大家会觉得主动分类投放是做了额外的好事，现在这种产生者负责、污染者付费的基本原则，有助于规范投放习惯的养成。”刘建国说。不过，刘建国建议，处罚要把握好力度和精准度。草案中的处罚条款，重在威慑，的确屡教不改的行为再进行处罚，最终目的是让公众意识到分类投放垃圾是个人应当履行的责任。在执法过程中，执法者必须严格依法，抓住重点，维护条例的严肃性。
（四）从事环境保护设施运营服务的年度营业收入占总收入的比例不低于60%；（五）具备检验能力，拥有自有实验室，仪器配置可满足运行服务范围内常规污染物指标的检测需求；（六）保证其运营的环境保护设施正常运行，使污染物排放指标能够连续稳定达到国家或者地方规定的排放标准要求；
②春季行情暨牛市主升浪徐徐展开。借鉴历史，2733点是牛市3浪起点，主升浪初期的折返跑已经结束，春季行情开始：国内政策面已确认偏暖，中美商贸达成第一阶段协议，月度经济数据趋稳。主升浪的持续动力：20年净利润同比回升至15%，增量资金过万亿。
如果按此约定执行，此次重组将是神雾节能借壳金城股份的翻版，再次大赚一笔并非难事，然而，他们这次的合作对象是练卫飞。练卫飞是零七股份的实控人，然而他的诚信记录却实在拿不出手。一方面，练卫飞因多次大放空话，已影响信誉。从2008年开始，练卫飞曾多次放言，称公司将收购优质矿产资源，引得股价连续上涨之后却全部落空；另一方面，隐瞒借款，绑架公司。利用上市公司主体，练卫飞以零七股份的名义对外借款至少5800万元，但不仅对投资者隐瞒了这些事项，甚至很多连公司财务人员都不知晓。
除了共享单车的押金问题处于胶着状态，共享汽车在押金问题上的类似做法，也引发了用户的担忧。“用车前必须交纳押金，在最后一笔订单结算成功20天后，才可以申请退还租车押金，7个工作日到账。倘若在使用期间有违章，要先等到处理完违章后再退还押金。1500元不算小钱，申请完迟迟退不回来让人着急。”一位togo共享汽车用户告诉记者，他所在的退押金维权群里，每天都有来自不同城市的用户在里面讨论千元押金无法退还的解决方法，但用户打客服投诉电话均未能得到回复。“共享汽车的押金套路与共享单车极为相似，而且共享汽车的押金是共享单车的几倍乃至十几倍，环节也更加复杂，企业逃避拖延的借口更多，退还流程也更为缓慢。”
