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当被问及菲律宾人整体对中国的看法时，小马科斯说，他并不认为菲律宾人不信任中国。“如果你和普通的菲律宾民众交谈，会发现其实并不存在这些问题……我们许多人都有中国血统，说对中国有偏见是没有理由的。”小马科斯表示，外界眼中菲律宾的转向，即“独立外交政策”，说白了主要就是针对美国。过去两年，这一政策促使菲中关系升温，菲律宾似乎脱离了长期盟友美国。他解释说，以前与美国结盟，和冷战时期的政治环境有关。

付费人数的逐年下降，是阅文作为网文行业的龙头企业必须去面对的一个问题。从阅文上市后披露的财报能看到，从2017年到2019年，阅文的付费阅读读者数量，从2017年的1110万，降低至2019年的980万。在线阅读的收入，从2017年的34.21亿到2019年的37.1亿，几乎没有增长多少。公司的主要收入增长，都来源于版权运营收入，从2017年的3.66亿暴增到2019年的44.23亿。虽然版权运营收入中，有很大一部分收入是因为阅文收购新丽传媒后合并报表带来的，但不可否认影视改编授权加后续的IP开发，是支撑这家上市公司获得收益持续增长的最重要的方式。

短期方面是宏观经济环境的变化，这既包括国内金融去杠杆带来的压力，也包括国际方面各种不确定因素的增多。去年底召开的中央经济工作会议直言，当前经济运行稳中有变、变中有忧；长期方面，随着中国经济进入高质量发展阶段，转型升级造成的优胜劣汰，让部分未能跟上转型步伐的民企，市场空间受到挤压。尤其是处在产业链中下游的民营经济，产业集中度太低，低水平恶性竞争，必须面对兼并重组、结构调整这个坎，也必须经历痛苦的转型升级过程。

滴滴承受的压力远不止此。一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。这一年来，滴滴正顶着巨大的合规压力与成本。更大的威胁来自外部。前不久，吉利旗下的曹操出行宣布将在9月正式上线顺风车业务，并首先发展吉利集团旗下车主成为顺风车车主，也有不少新势力车企把顺风车业务作为未来出行的主要场景之一。

值得一提的是，辽宁海润实业有限公司为*ST海润在引入孟广宝及旗下“华君系”作为战略投资者期间所设立的子公司。公告显示，该子公司计划注册资金为1亿元，从事投资管理、投资咨询、不动产开发与销售、商业营运与商务咨询、物业管理。随着*ST海润管理层出现动荡，市场掀起*ST海润加大从事非光伏业务子公司的设立，掀起“不务正业”的质疑，辽宁海润实业有限公司经营范围后来悄然覆盖光伏板块业务。

责任编辑：关海丰据中纪委消息，5月30日，在中央追逃办协调指导下，云南省追逃办经多方努力将潜逃人员蒋兆岗抓获。2018年5月11日，云南省公安厅发布A级通缉令，西南林业大学党委副书记、校长蒋兆岗潜逃被通缉。通缉令称，根据《云南省公安机关配合监察委员会查办案件工作办法（试行）》的规定和《云南省监察委员会决定通缉通知书》（云监审一通缉（2018）1号）的要求，现对涉案人员蒋兆岗进行通缉。