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后车司机吴某的行车记录仪显示，当时她在第一车道正常行驶，突然发现一辆车停在正前方，车后面还有一个轮胎和警示牌，急打方向仍然撞了上去。车子失控跨过三个车道，与第四个车道的一辆大货车剐蹭之后才停了下来。吴某表示，她觉得前面有车是很正常的，等她靠近的时候，才发现前面的车不动，“我就刹车，右打方向，直接撞上了大卡车。”
诉讼“连环套”涉事三家公司的多份公告还原了事件的来龙去脉。2016年，光大证券旗下子公司光大浸辉联合了暴风集团等设立了浸鑫基金，以产业并购基金的方式，出资52亿元收购英国体育版权公司MPS 65%的股权。浸鑫基金的出资方依次分为优先级、中间级和劣后级，分别出资32亿元、10亿元、10亿元。天眼查信息显示，该基金的股权名单包括14家企业，认缴出资额共52.03亿元，其中出资最多的是招商财富资产管理有限公司，其投入了28亿元，背后的控股股东则是招商银行。
稍早前据日本经济新闻称，事实上，澳大利亚和新西兰打算在此次论坛上与太平洋岛国签署联合安全声明，以巩固他们的影响力，但太平洋岛国最关心的是气候变化和海平面上升。而杜起文特使是在针对气候变化会议上发言时遭到阻止。同场的美国内政部长却大谈“美国承诺”，澳大利亚、新西兰等代表表示附和，只不过这些做法遭到不少担忧气候变化的太平洋岛国抗议。
《每日经济新闻》记者留意到，这并非长航凤凰近期首次出现员工批量辞职现象。就在上个月，即2018年12月21日，公司刚刚公告了一次多名员工辞职的消息：公司于当月19日收到大件事业部管理团队全体员工（8名员工）辞职的报告。当时长航凤凰在公告中称，因上述人员的集中离职和军品水工拖航业务不再委托的特殊性，该事业部的后续业务存在不确定性，公司在大件运输版块业务的延续和盈利状况将会受到影响。大件事业部在2017年收入为2221万元，净利润约459万元。
根据中国外交部网站显示，杜起文大使于2015、2016、2017年以特使身份出席中国——太平洋岛国论坛对话会，也曾参与太平洋岛国发展论坛峰会，多次访问太平洋岛国并参与地区发展事务的讨论。2014年，新华网刊登一篇采访，题为“中国将为推动太平洋岛国绿色增长作更多贡献——访中国-太平洋岛国论坛对话会特使杜起文”。
合众思壮：获7.23亿元委托加工合同合众思壮（002383）4月12日晚间公告，公司分别于3月27日、4月12日与参股公司北斗导航等签署委托加工合同，合同金额分别为3.61亿元、3.62亿元，总金额为7.23亿元。华西能源：终止转让博海昕能股权 不排除再次转让的可能
